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DCt双离合变速器是干式还是湿式

DCT是双离变速箱的总成,无论干式还是湿式都可以叫做DCT.

双离合变速器是有干式和湿式两种的.湿式的使用起来更为稳定耐用但是制造成本高.干式的动力传递效率高但是容易造成高温甚至烧灼的风险.干湿谁更猛 两种双离合变速箱有何区别我们常会遇到很多不同类型的自动变速箱:amt、at、dct、

DCT双离合也是分干湿两种的,相对来说湿式双离合要更稳定一些.

DCT表示双离合变速箱,不表示双离合器的干湿式

各有各的好,湿式双离合变速箱耐用,动力传递一般;干式双离合变速箱动力传递好,转换速度快.一.介绍:双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手

菲亚特-致悦的双离合变速箱(DCT)是干式的. 这款型号为C725的七速干式双离合变速器的核心技术来自于菲亚特集团,由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产制造.该变速箱采用了电控液压驱动的双离合单元,同时换挡机构也由液压控制模块进行控制.

首先纠正提问,DCT就是双离合自动变速箱,而DCT又包含干式和湿式变速箱,这两款变速箱各有优势,干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境.湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触.湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定.干式双离合因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险.在这一层上来说,湿式双离合变速箱技术成熟度要高.湿式双离合结构复杂,制造成本高,再就是其动力传递效率不如干式的高.这两款推荐湿式双离合,其他推荐6AT和CVT变速箱.

DCT是Dual Clutch Transmission的简称,中文意思就是双离合变速器,而DSG则是大众对自己双离合变速器的命名,例如保时捷的PDK、福特的Powershift等等,如果汽车制造厂是你开的你乐意命名为“666”也可以.无论是DSG、PDK还是Powershift它们都属于DCT这个大合集.

速腾1.4T双离合变速箱是干式的, 性能不是很稳定.

湿式双离合:指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩.

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